Souilme Bouaamoud

La région de Dakhla-Oued Eddahab connaît une dynamique de développement inédite, portée par une série de projets stratégiques visant à en faire une plateforme économique internationale et un modèle de connexion entre le Maroc et l’Afrique.

À Dakhla, les marchés connaissent une activité particulièrement soutenue durant le mois de Ramadan. Étals abondamment garnis, prix globalement stables et forte demande en poisson frais rythment l’approvisionnement des habitants de la «Perle du Sud», venus préparer les repas du ftour. Seule exception notable: l’absence de la sardine, conséquence du repos biologique instauré pour permettre la reconstitution des stocks halieutiques.

Dans le cadre du nouveau modèle de développement des provinces du Sud, la région de Dakhla-Oued Eddahab connaît le lancement de plusieurs projets structurants destinés à valoriser les ressources maritimes et à dynamiser l’économie locale. Ces initiatives représentent un investissement global estimé à 17,75 milliards de dirhams.

Portées par une dynamique de développement soutenue, les provinces du Sud franchissent un nouveau cap avec la mise en service de la station de dessalement de Dakhla. Ce chantier stratégique s’inscrit dans une vision de croissance durable et intégrée, fondée sur l’innovation technologique et la gestion optimisée des ressources naturelles.

Le projet du port Dakhla Atlantique constitue la pierre angulaire de la vision stratégique portée par le roi Mohammed VI pour impulser le développement économique et social du Royaume, avec une attention particulière aux provinces du Sud. Ce mégaprojet ambitionne de placer la région de Dakhla-Oued Ed-Dahab à l’avant-garde des territoires ouverts sur les pays du Sahel via l’océan Atlantique et d’en faire une porte d’entrée majeure vers l’Amérique latine et l’Europe.

Le tourisme peut-il se muer en moteur de transformation sociale? C’est le pari de l’opérateur Intrepid Travel Maroc qui, à l’occasion de la 12ème édition du raid Sahraouiya, a choisi de lier l’effort sportif à la solidarité. En parrainant le binôme «Les Intrépides», l’agence mobilise une dotation de 10.000 dollars au profit de l’association Education For All (EFA). Un engagement ciblé qui ambitionne de lever les barrières géographiques pour les jeunes filles rurales, afin que l’enclavement des douars ne condamne plus leurs trajectoires scolaires. Reportage.

À Dakhla, dans le sud du Royaume, le chantier du port Dakhla Atlantique avance à un rythme soutenu. Où en est le projet? Quand sera-t-il livré? Sur le terrain, Nisrine Iouzzi, directrice de l’aménagement du port, dresse un état des lieux précis d’un projet appelé à devenir une porte d’entrée majeure vers l’Afrique et au-delà.

Portée par une dynamique d’investissements sans précédent, la région de Dakhla-Oued Ed-Dahab accélère sa mutation à la faveur de projets structurants touchant aux routes, aux infrastructures portuaires et à l’accès à l’eau potable. Inscrite dans le nouveau modèle de développement des provinces du Sud et adossée aux orientations royales, cette montée en puissance vise à désenclaver les territoires, sécuriser les flux vers l’Afrique subsaharienne et améliorer durablement le cadre de vie des populations. Une nouvelle étape qui consacre Dakhla comme pôle stratégique aux portes du continent.

Dans un élan de ferveur nationale, la ville de Dakhla a vibré au rythme de la qualification des Lions de l’Atlas pour la finale de la Coupe d’Afrique des nations 2025. Des scènes de liesse populaire ont envahi places et artères de la perle du Sahara marocain, illustrant l’unité du peuple marocain et son soutien à l’équipe nationale, porteuse des espoirs de tout un Royaume.