Tous les articles correspondant à #Automobile

Le recul de l’activité manufacturière au deuxième trimestre 2026 révèle un décrochage marqué de la chimie et de certaines branches traditionnelles. L’automobile, la pharmacie et la métallurgie limitent toutefois l’ampleur du repli, confirmant leur poids croissant dans l’appareil productif marocain.

Porté par un développement continu depuis 2019, le complexe industriel de Stellantis à Kénitra confirme son rôle clé dans le dispositif mondial du groupe. Avec le démarrage à l’été 2026 de la fabrication des nouveaux Fiat Grizzly et Fastback basés sur la plateforme polyvalente Smart Car, le site renforce sa flexibilité multi-énergies et s’impose comme un pilier majeur de la stratégie internationale du constructeur, rapporte le média français Auto Infos.

Depuis la publication au début du mois de l’arrêté n°640.26 du ministre du Transport et de la Logistique, le Maroc adopte progressivement un modèle unifié de plaques d’immatriculation, destiné à être utilisé aussi bien sur le territoire national qu’à l’étranger. Lettres arabes et latines sur une même plaque, mention «MA» directement intégrée et dimensions harmonisées... Dans les imprimeries de Casablanca, les premières nouvelles plaques sortent déjà des presses, tandis que les automobilistes commencent à anticiper l’échéance du 31 décembre 2026.

Le déficit commercial marocain s’est creusé de 23,5% au premier semestre 2026, à 198,38 MMDH, sous l’effet d’une hausse des importations nettement supérieure à celle des exportations. Si la facture énergétique et la demande intérieure pèsent sur le solde, le bond des biens d’équipement traduit aussi une reprise de l’investissement. Avec un taux de couverture de 56,8%, au plus bas depuis 2018, le véritable enjeu est désormais de transformer cette hausse des importations en capacités productives et exportatrices.

Sebta: la police espagnole confisque du matériel à une équipe de 2M venue réaliser un reportage; Société: de nouvelles plaques d’immatriculation conformes à la législation européenne pour les véhicules; Benguérir: une association poursuit un vidéaste en justice après ses dénonciations sur la gestion d’une flotte d’ambulances et de transports scolaires... Round-up.

Le ministère du Transport et de la Logistique vient de décider d’harmoniser l’ensemble des plaques d’immatriculation des véhicules marocains, en y intégrant désormais des lettres latines aux côtés des lettres arabes.

Après le repli enregistré en 2025, le secteur automobile retrouve une solide dynamique en 2026 et conforte son statut de premier pôle exportateur du Maroc. À fin juin, ses exportations ont progressé de 17,4% pour atteindre 93,65 milliards de dirhams, selon les dernières statistiques de l’Office des changes. Une performance qui place largement le secteur devant les autres secteurs exportateurs, tels que l’agriculture et l’agroalimentaire, ainsi que les phosphates et leurs dérivés.

L’essor industriel du Maroc place désormais le Royaume au cœur des arbitrages stratégiques de l’Union européenne. Les interrogations soulevées par le projet de «Made in Europe», rapportées par Africa Intelligence, illustrent moins une remise en cause du modèle marocain qu’un débat sur la place des partenaires les plus étroitement intégrés à l’appareil productif européen.

Le discours du Trône trace les contours d’une nouvelle phase de développement pour le Maroc. Pour l’économiste Zakaria Firano, le prochain gouvernement devra s’appuyer sur les acquis des vingt-sept dernières années tout en accélérant les réformes afin de renforcer la compétitivité du Royaume et de réduire les disparités territoriales.