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Face au durcissement des normes environnementales, à la montée en puissance de la Chine et au regain du protectionnisme, l’industrie automobile mondiale connaît une profonde recomposition. Dans son rapport annuel 2025, Bank Al-Maghrib estime que ces mutations affectent également le Maroc qui, malgré son statut de premier exportateur automobile d’Afrique, devra accélérer sa transition vers les véhicules électrifiés pour préserver sa compétitivité.

Selon un rapport de l’Agence internationale de l’énergie, le Maroc est deuxième en Afrique en matière de ventes de voitures électriques, derrière l’Égypte et devant l’Afrique du Sud. Grâce à la montée en puissance des marques chinoises et aux investissements industriels dans les batteries ainsi que dans l’assemblage local, le Maroc est désormais parmi les hubs émergents de la mobilité électrique en Afrique.

Soutenu notamment par une forte demande des particuliers, la montée en puissance des marques chinoises et le dynamisme du financement, le marché automobile marocain connaît actuellement une accélération spectaculaire. Importations, ventes de véhicules neufs et motorisations électrifiées affichent des progressions record, plaçant le secteur dans l’une des périodes les plus prospères de son histoire.

Réunie à Casablanca lors d’une conférence de presse, la marque GWM a levé le voile sur une offensive produit d’envergure destinée à consolider sa présence sur le marché automobile marocain. En l’espace de trois mois, le constructeur a introduit quatre nouveaux modèles, couvrant des segments clés et traduisant une ambition claire: proposer des véhicules modernes, technologiquement avancés et accessibles, en phase avec l’évolution des usages locaux.

Après des années de croissance fulgurante, l’industrie automobile marocaine traverse une zone de turbulences, marquée par un ralentissement en 2024 et une baisse en 2025. Mais pour les opérateurs du secteur, le ralentissement est passager. Forts de fondamentaux solides et de capacités industrielles quasi saturées, les constructeurs implantés au Maroc préparent la relance pour 2026.

Le groupe Jameel Motors Maroc, importateur exclusif des marques automobiles Toyota, Lexus et MG Motors, a assuré une présence active au Gitex Africa 2025, qui se tient du 14 au 16 avril à Marrakech. Le groupe y a exposé deux modèles emblématiques de Toyota représentant le top de la technologie hybride, technologie dont le constructeur japonsais est leader au niveau national comme mondial.

La fabrication des batteries électriques pour véhicules se développe avec sérénité au Maroc au point que le Royaume va devenir prochainement l’un des cinq fabricants les plus importants au monde, a assuré ce mardi 28 mai 2024 le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour.

Le nouveau cahier des charges des transports routiers au Maroc comporte des mesures contraignantes et bien des changements, afin que la future réglementation de la branche d’activité de la location de véhicules sans chauffeur la rende plus compétitive et durable. Une revue de presse des Inspirations Éco.