Un avion de la Royal Air Maroc a frôlé la catastrophe, le 23 juillet, à son décollage de l’aéroport de Francfort.
Le pilote de ce Boeing 737 a du s’y prendre à deux reprises avant de décoller l’appareil.
La première fois, il a dû ralentir alors qu’il était prêt pour prendre son envol. Il a dû s'y prendre une deuxième fois pour pouvoir décoller. Ce qui est inhabituel.
Pour les connaisseurs de l’aviation, un tel incident ne devrait jamais survenir quand il s’agit de vols commerciaux.
Chez la RAM, on avance une autre version.
«La tour de contrôle a signalé une suspicion de turbulence de sillage due à l'atterrissage d'un A330 de la Turkish Airlines sur une piste sécante. Le commandant de bord a opéré cette manœuvre pour accélérer afin d'avoir les vitesses qui lui ont permis de décoller en toute sécurité», explique un responsable à la RAM.
La même source ajoute qu’aucun passager ne s’est plaint ni à bord, ni à l’arrivée.
Mais ce qu'il y de sûr, c'est que le pire a peut-être été évité et la RAM n'a donné aucune explication sur ce décollage en deux tentatives avant que les premières vidéos en provenance de Francfort n'alertent sur la gravité de l'incident.
