Tous les articles correspondant à #commerce

Avec un rebond spectaculaire de la production agricole, l’économie nationale a enregistré une croissance de 4,6% au premier trimestre 2026, selon les comptes nationaux publiés par le Haut-Commissariat au Plan (HCP). Cette performance révèle une économie à deux vitesses, où le dynamisme de la demande intérieure compense le ralentissement des secteurs non agricoles et la dégradation de la contribution du commerce extérieur.

4.380 milliards de yuans. C’est le montant des échanges chinois libellés dans la devise nationale en avril 2026. Une part de cette masse grandissante atterrit désormais en Afrique, où quelques pays ont commencé à prendre le virage du yuan, sans toujours le claironner.

Après deux ans de frictions commerciales, le Maroc et l’Égypte s’attellent, depuis fin 2024, à remettre leur relation économique sur de nouvelles bases. La mission égyptienne accueillie à Casablanca par la Chambre française de commerce et d’industrie du Maroc (CFCIM) en juin 2026 incarne cette tentative de rapprochement par le secteur privé. Mais les deux pays n’entrent pas dans cette renégociation dans la même position: l’un a laissé filer le déficit commercial au détriment de l’autre.

Derb Omar, cœur du commerce de gros à Casablanca, se transforme en journée en un vacarme permanent, ses artères déjà étroites servant d’entrepôt à ciel ouvert. Face à cette situation, plusieurs voix demandent aux autorités compétentes d’intervenir pour remettre de l’ordre dans cette zone, rapporte le quotidien Al Akhbar, dont est tirée cette revue de presse.

Le rapport 2025 de la Conférence de l’ONU sur le commerce sur les comités nationaux de facilitation du commerce (CNFE) braque les projecteurs sur un grand écart entre pays africains. Il révèle que 89% des données de la base de l’OMC ne reflètent pas la situation effective dans les 26 pays en développement et PMA examinés, majoritairement africains. Pire: dans 77% des cas, les États ont déployé moins de mesures qu’ils ne l’avaient officiellement déclaré. Pourtant, au milieu de ce tableau, une poignée de pays ont fait de leur CNFE d’authentique agence de facilitation du commerce transfrontalier, quand d’autres en restent à des structures fantomatiques, incapables de se réunir ou de mobiliser un financement.

Le chantier titanesque du nouveau complexe portuaire Dakhla Atlantique, un port-îlot d’exception construit en mer ouverte, affiche désormais un taux d’avancement global de 62%. Défis d’ingénierie relevés par l’expertise marocaine, intégration au plan national de l’hydrogène vert, ambition géopolitique africaine...immersion dans les coulisses d’une infrastructure qui redéfinira les équilibres du commerce atlantique avec Nisrine Iouzzi, directrice de l’aménagement et du suivi de la réalisation du projet.

Le Parlement européen devrait approuver définitivement mardi l’accord commercial conclu l’an dernier entre l’UE et Donald Trump, malgré les réserves des députés européens qui ont arraché le mois dernier plusieurs garde-fous.

La rationalisation de la consommation d’eau dans le secteur industriel était au cœur de la séance hebdomadaire des questions orales à la Chambre des représentants, ce lundi 15 juin. Interpellé par le député Abdelouahed Chafiki, du RNI, le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, a présenté les principales mesures engagées pour préserver les ressources hydriques du Royaume et a dévoilé les objectifs fixés à l’horizon 2030.

Méfiez-vous du titre de cette chronique. L’affirmation est sincère, mais il y a les trois points de suspension…