Tous les articles correspondant à #GNL

Six mois après la suspension de l’appel d’offres, le terminal GNL de Nador West Med n’est toujours pas relancé. Le projet accuse un retard, sans pour autant être abandonné. En cours de recalibrage, le dossier devrait être transmis au prochain gouvernement, auquel reviendra sa concrétisation.

Après l’adhésion des pays de la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest, le projet du Gazoduc Africain Atlantique, qui traversera treize pays d’Afrique, entame sa phase de réalisation, a estimé ce lundi Zakaria Firano, professeur d’économie à l’Université Mohammed V de Rabat.

Les chefs d’État de la Communauté Économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) ont signé dimanche 19 juillet 2026 un accord approuvant la construction du Gazoduc Africain Atlantique (AAGP) devant relier le Nigeria au Maroc en longeant les côtes de treize pays d’Afrique. Cet acte marque clairement l’adhésion des pays de la CEDEAO à ce projet structurant et intégrateur.

Les marchés énergétiques internationaux ont été secoués lundi 2 mars par l’annonce de QatarEnergy de l’arrêt de sa production de gaz naturel liquéfié (GNL) à la suite d’une attaque de drones iraniens. Cette décision a entraîné une flambée immédiate des prix du gaz et soulève des interrogations sur ses répercussions pour les pays importateurs, dont le Maroc.

Le Maroc joue un «rôle clé» dans les efforts visant à sécuriser et à diversifier les chaînes d’approvisionnement mondiales des minéraux critiques, a affirmé, mercredi à Washington, le Secrétaire d’État américain, Marco Rubio.

Face aux tensions géopolitiques, à la volatilité des marchés de l’énergie et à l’urgence climatique, le Maroc redessine en profondeur sa politique énergétique. En misant sur le gaz naturel liquéfié, le Royaume cherche à renforcer sa souveraineté, sécuriser son approvisionnement et accompagner la transition vers un mix plus durable. L’économiste Driss Aïssaoui décrypte les ressorts, les enjeux et les limites de ce choix stratégique. Cet article est une revue de presse tirée du magazine hebdomadaire Challenge.

Nouveau rebondissement dans le processus de mise en concurrence engagé pour le développement des infrastructures gazières du port de Nador West Med. Le ministère de la Transition énergétique et du Développement durable (MTEDD) a annoncé, dans un communiqué, la suspension de la réception des dossiers de candidature ainsi que l’ouverture des offres relatives à ce projet stratégique. Cette décision pose néanmoins la question de savoir si elle procède d’un simple recalibrage du calendrier ou d’une révision plus globale de la feuille de route gazière nationale.

Le Royaume transforme ce défi en opportunité, en développant un marché national du GNL et des infrastructures portuaires stratégiques, tout en attirant des investisseurs internationaux et en se positionnant comme un acteur clé du marché énergétique régional. Cet article est une revue de presse tirée du magazine hebdomadaire Challenge.

Selon les projections, l’offre mondiale de gaz naturel liquéfié devrait atteindre 594 millions de tonnes en 2030, soit une hausse de 42% par rapport à 2024, générant un excédent structurel estimé à 15 millions de tonnes sur les marchés internationaux. Dans ce nouveau cycle énergétique, le Maroc accélère la structuration de ses infrastructures gazières afin de capter les effets d’un marché mondial en recomposition, selon le rapport Perspectives du marché mondial du GNL 2030 de Bloomberg.