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Le monde fait face à une nouvelle hausse des prix du baril de pétrole et surtout à une nouvelle envolée de ceux des carburants sous l’effet combiné de plusieurs facteurs. Une situation qui impacte encore davantage les pays africains dont de nombreux pays ont déjà annoncé de nouvelles hausses des prix à la pompe. Si globalement le continent sera négativement impacté, certains pays et opérateurs se frottent les mains.

L’introduction en bourse de Dangote Petroleum Refinery & Petrchemicals (DPRP) sera la plus grosse levée de fonds par voie de Bourse d’une entreprise en Afrique avec une offre pouvant atteindre 5 milliards de dollars, en tenant compte du placement privé de 2,5 milliards de dollars déjà réalisé. L’opération valorise les activités de l’entité à 48 milliards de dollars.

En ouvrant son capital aux pays de l’Afrique de l’Est, Aliko Dangote, l’homme le plus riche d’Afrique, vise plusieurs objectifs. Les détails.

La controverse sur les prix du gasoil dépasse la simple bataille de chiffres. Si certains dénoncent une incohérence avec la baisse du baril, d’autres invoquent les réalités du marché international et le déficit en capacités de raffinage, sur fond de dépendance accrue aux importations depuis l’arrêt de la Samir.

Deux pays d’Afrique de l’Est, la Tanzanie et le Kenya, sont en compétition pour accueillir la méga-raffinerie d’une capacité de traitement de 650.000 barils par jour appartenant à Aliko Dangote, l’homme le plus riche d’Afrique. Une concurrence qui permettra au milliardaire de mieux négocier les avantages d’un investissement considéré comme le plus important jamais réalisé au niveau du continent, en dehors de sa raffinerie de Lagos.

Il aura suffi de quelques semaines de vives tensions sur le détroit d’Hormuz pour que la géographie énergétique mondiale se plie à une réalité inattendue: deux pays africains, longtemps fournisseurs de second rang, sont soudainement devenus des maillons essentiels de la sécurité pétrolière indienne.

Alors que les distributeurs pétroliers peinent à respecter les seuils de stocks réglementaires, l’ONHYM avait conçu un plan pour exploiter les bacs de la Samir, fort du feu vert délivré il y a six ans par le tribunal de commerce de Casablanca. Ce projet, destiné à renforcer les stocks stratégiques du pays, a cependant buté sur des contraintes juridiques et institutionnelles. Les détails.

La question de l’exploitation des capacités de stockage de la Samir refait surface. En cause, des déclarations de la ministre de la Transition énergétique, Leila Benali, prononcées le 31 mars 2026, à l’occasion de sa première sortie médiatique depuis le déclenchement de la guerre au Moyen-Orient.

Avec une consommation estimée à environ 75 millions de barils de produits pétroliers par an, le Maroc reste fortement exposé aux fluctuations des marchés internationaux. Dans un contexte de tensions géopolitiques au Moyen-Orient, la question de la dépendance énergétique et du rôle potentiel de la raffinerie Samir revient au centre du débat économique.