Sous l'égide de l'agence onusienne du transport aérien, "de nouveaux couloirs aériens temporaires ou alternatifs" ont été mis en place et "des routes aériennes existantes ont été rétablies", selon Anthony Philbin, porte-parole de l'OACI.
Depuis deux mois, le Qatar est sous le coup d'un embargo de ses voisins du Golfe, dont l'Arabie Saoudite, les Emirats arabes unis et Bahreïn qui l'accusent de soutien au "terrorisme". Leurs frontières terrestres sont fermées au petit état gazier et l'accès à leur espace aérien avait été jusqu'ici sévèrement restreint.
"Depuis le 5 juin, l'OACI travaille avec plusieurs Etats au Moyen-Orient pour assurer un accès équitable des aéronefs immatriculés au Qatar à l'espace aérien" des pays voisins.
L'accord porte sur un corridor d'urgence pour Qatar Airways pour l'accès à l'espace aérien de Bahreïn et des Emirats arabes unis.
L'embargo ne s'appliquait qu'à la compagnie Qatar Airways. Les compagnies étrangères pouvaient toujours transiter par l'espace aérien des Emirats, du royaume saoudien et de Bahreïn pour des vols en provenance ou en direction du Qatar.
Les restrictions aériennes étaient un casse-tête pour les 2,4 millions d'habitants du Qatar, dont plus de 90% d'étrangers, et les temps de vol étaient rallongés pour certaines destinations, par exemple vers l'Asie du Sud-est pour les nombreux travailleurs immigrés au Qatar.
"L'OACI et les Etats membres impliqués (par l'accord) vont continuer à suivre la pertinence et les mesures de gestion du trafic aérien qui peuvent toujours faire l'objet de modifications par accord mutuel", a indiqué l'agence de l'ONU basée à Montréal.
