Le nouvel aéroport international du Sénégal, en construction depuis 2007, et dont l’ouverture est prévue en 2016, risque-t-il de connaître du retard ? Si les travaux sont officiellement avancés à hauteur de 85%, les différends, nés ces derniers jours entre l’Etat et ses partenaires privés dans le projet, font peser de sérieuses menaces sur le respect des délais.
Le groupe allemand, Fraport, appelé à assurer la gestion de la future plateforme située près de Dakar, a annoncé son retrait, après les nouvelles mesures prises par l’Etat sur la baisse des taxes aéroportuaires. Au même moment, le Groupe Saudi Bin Laden, en charge de la construction de l’Aéroport International Blaise Diagne, menace lui aussi de se retirer, suite à un litige financier avec les autorités de Dakar. Ces dernières se disent sereines et assurent disposer de partenaires locaux capables de mener le projet à bon port.
