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25 ans de règne - Ep 12 | Filières quasi inexistantes il y a 25 ans, l’automobile et l’aéronautique ont connu une croissance spectaculaire depuis l’accession du roi Mohammed VI au Trône, au point de devenir de véritables success-stories et des piliers des exportations du Maroc. Du «néant», le Royaume s’affirme aujourd’hui comme un acteur majeur dans la cour des grands. Décryptage.

Une récente étude du constructeur européen Airbus pointe 5 routes aériennes sous-exploitées à développer en priorité pour relier certaines grandes capitales africaines. Voyons ce que révèlent cette étude.

Airbus Helicopters annonce l’ouverture d’une nouvelle filiale au Maroc. Cette entité se développera en centre de services pour la maintenance, la réparation et la révision, et deviendra son centre régional pour l’Afrique de l’Ouest.

Le constructeur aéronautique européen Airbus a annoncé, ce lundi 1er juillet, avoir conclu un accord avec l’équipementier américain Spirit Aerosystems, pour l’acquisition d’activités majeures liées à la fabrication de ses appareils dans cinq usines, dont celle de Casablanca.

Le constructeur aéronautique européen Airbus est sur le point d’acquérir la totalité ou une partie des activités de quatre usines de son fournisseur Spirit Aerosystems, dont celle de Casablanca, selon l’agence Reuters. Contacté par Le360, le Top management du groupe pour l’Afrique et le Moyen-Orient confirme les négociations avec l’équipementier américain, précisant être «à un stade précoce des discussions sur diverses options».

Airbus, ce géant aéronautique étend ses ailes bien au-delà de ses bases marocaines: des lignes d’assemblage de Toulouse à l’Airspace Customer Definition Centre de Hambourg, visite guidée de la chaîne de valeur européenne de ce titan de l’aviation.

Depuis plus de sept décennies, Airbus contribue à l’essor de l’industrie aéronautique marocaine. Avec sa filiale Airbus Atlantic Maroc Composites, l’avionneur européen ne cesse de renforcer son partenariat stratégique avec le Royaume, faisant de la plateforme industrielle nationale un atout majeur pour sa compétitivité mondiale.

Après les satellites Mohammed-VI A et B, lancés respectivement en 2017 et 2018, le Maroc s’apprête à en placer deux autres en orbite. Pour ce faire, le choix s’est porté cette fois sur l’Israélien Israel Aerospace Industries (IAI), au détriment de la France et du consortium formé par Airbus et Thales Alenia Space, à l’origine des satellites précédents. Enseignant en économie à Sciences Po Paris et expert du secteur spatial, Mathieu Luinaud en explique les raisons.

Les Forces royales air vont bientôt réceptionner deux nouveaux hélicoptères H135M, faisant partie de la commande de 12 appareils passée auprès du constructeur européen Airbus Helicopters. C’est ce qu’annonce ce mardi 12 décembre le forum spécialisé en matière de défense «FAR-Maroc».