Tous les articles correspondant à #LGV

L’Office national des chemins de fer a lancé, le vendredi 6 septembre, une procédure de dialogue compétitif pour l’attribution du marché relatif à la conception et à la réalisation de l’extension du réseau de GSM-R pour la ligne à grande vitesse reliant Kenitra à Marrakech. Les travaux d’installation du réseau devraient démarrer début février 2025.

Filiale du géant mondial du ferroviaire CRRC, l’opérateur public chinois China Railway NO.4 Engineering (CREC 4) a remporté le premier lot des travaux de génie civil du mégaprojet de la Ligne à grande vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech, pour un montant 3,4 milliards de dirhams.

L’ONCF enchaîne les appels d’offres relatifs à la ligne à grande vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech. Les préparatifs avancent pour le lancement des travaux de cette nouvelle ligne qui s’étend sur 450 kilomètres.

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a lancé, le lundi 19 août, une consultation pour la réalisation des travaux de génie civil et de superstructure sur les lignes conventionnelles, et ce, dans le cadre du projet d’augmentation de la capacité ferroviaire entre Kénitra et Marrakech. Une nouvelle étape qui marque l’avancée concrète du projet de ligne à grande vitesse (LGV) reliant les deux villes.

L’ONCF a activé les travaux d’ouvrages d’art et de rétablissement de la communication entre Rabat-Agdal et Aïn Atiq. Un projet qui s’inscrit dans le cadre de l’extension de ligne grande vitesse devant relier Kénitra à Marrakech. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien Les inspirations Eco.

Deux jours après le lancement du lot relatif aux travaux de génie civil du hub de Casablanca, l’Office national des chemins de fer (ONCF) enchaîne avec un deuxième lot consacré cette fois-ci aux ouvrages d’art du tronçon reliant les gares de Rabat Agdal et Aïn Atiq.

Le projet de la Liaison à grande vitesse (LGV) entre Kénitra et Marrakech franchit une nouvelle étape suite au lancement des travaux de génie civil du tronçon reliant la gare Oasis à la future gare Casa Sud, pour un montant estimé à 373 millions de dirhams.

L’Office national des chemins de fer (ONCF) vient de lancer un appel d’offres pour la réalisation des études d’avant-projet de la ligne ferroviaire devant relier Béni Mellal à Casablanca, via Oued Zem et Khouribga. Cet article est une revue de presse tirée de Challenge.

L’Office national des chemins de fer (ONCF) vient de lancer un appel d’offres pour la réalisation des études d’avant-projet de la desserte ferroviaire devant relier la ville Oued Zem à la province de Béni Mellal.