Tous les articles correspondant à #Logistique

Le trafic maritime demeure suspendu au port de Casablanca depuis la nuit du mercredi 25 février à 23h00, à la suite d’un incident impliquant le porte-conteneurs libérien Ionikos. Au total, 85 conteneurs sont tombés à la mer à l’entrée du port, provoquant une situation jugée critique par les autorités portuaires et entraînant l’arrêt temporaire des mouvements de navires.

Alors que la population africaine pourrait croître d’un milliard d’habitants supplémentaires d’ici à 2050, la modernisation des infrastructures de transport s’impose comme un impératif économique. Ports, corridors ferroviaires, routes et plateformes logistiques concentrent une nouvelle vague d’investissements, mais l’enjeu dépasse l’extension des capacités, il s’agit désormais d’articuler ces actifs en systèmes intégrés capables de soutenir l’industrialisation et le commerce intra-africain.

Dans un communiqué, la société d’investissement danoise A.P. Moller Capital a annoncé la clôture finale de son fonds dédié au transport et à la logistique au Maroc. Piloté par sa filiale locale APM Capital Morocco S.A., ce véhicule d’investissement s’inscrit dans la dynamique du Fonds Mohammed VI pour l’Investissement visant à stimuler l’investissement productif, accélérer la croissance et soutenir la création d’emplois.

Leader incontesté en Méditerranée occidentale, Tanger Med franchit un nouveau seuil en 2025 en traitant plus de conteneurs que Valence et Algésiras réunis, confirmant la percée du Maroc dans la logistique maritime internationale.

Les perturbations portuaires au Maroc, amplifiées par des conditions climatiques extrêmes, entraînent des surcoûts et des retards pour les importateurs et exportateurs. La situation met en lumière la vulnérabilité des flux commerciaux face aux aléas naturels et géopolitiques.

Avec 11.106.164 conteneurs traités en 2025, Tanger Med franchit un seuil qui redéfinit la hiérarchie portuaire méditerranéenne. Le complexe national opère désormais à un niveau de volume qui dépasse, à lui seul, les deux principaux ports espagnols de référence, Algésiras avec 4.738.146 conteneurs et Valence 5.662.661, selon les données officielles publiées par leurs autorités portuaires respectives.

Face aux fortes précipitations qui ont touché la région de Tétouan ces dernières heures, le ministère du Transport et de la Logistique a annoncé la fermeture temporaire de l’Aéroport Tétouan-Sania R’mel à compter de ce jeudi 29 janvier. Cette mesure préventive vise à garantir la sécurité des passagers et à permettre aux équipes techniques d’intervenir pour sécuriser les infrastructures avant la reprise des vols.

Le Maroc transforme en profondeur l’organisation de la Coupe d’Afrique des Nations 2025. Camps de base dédiés pour chaque équipe, hôtels privatisés, centres d’entraînement de proximité et gestion optimisée des déplacements confirment le succès du pays à hisser la CAN à un niveau logistique comparable aux plus grandes compétitions internationales. Cet article est une revue de presse tirée de Jeune Afrique.

L’intendance est l’un des piliers sur lesquels repose l’action des Forces armées royales, assurant la disponibilité permanente des moyens nécessaires aux unités engagées. Pour les FAR, elle déploie un réseau tentaculaire de relais logistiques garantissant la fluidité des approvisionnements et la permanence du soutien sur le terrain.