Tous les articles correspondant à #Tanger Med

Tanger Med 100 % vert: un modèle pour le transport maritime durable
Tanger Med vise la neutralité carbone d’ici 2030 grâce à un approvisionnement en électricité 100% renouvelable et au développement de solutions d’auto-alimentation énergétique. Depuis le 1ᵉʳ janvier 2025, le port fonctionne exclusivement avec une énergie d’origine renouvelable. Cet article est une revue de presse tirée de Challenge.
Lenteurs bureaucratiques, l’ennemi de l’investissement
Avec 72 milliards de dollars d’IDE et des investissements dans des secteurs d’avenir comme l’électromobilité, le pays attire les investisseurs. Toutefois, les lenteurs bureaucratiques et l’instabilité réglementaire freinent encore son potentiel. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien L’Economiste.
Classement 2024: comment Tanger Med creuse l’écart avec les ports espagnols
Avec un bond à la 17ème place mondiale dans le classement Alphaliner 2024 et un record de 10,24 millions de conteneurs EVP traités, Tanger Med distance largement ses voisins ibériques, sortis du top 20 mondial et désormais relégués au second plan.
Ports à conteneurs: Tanger Med se hisse au 17ème rang mondial
Fleuron de l’infrastructure portuaire marocaine, Tanger Med a grimpé de deux places dans le classement des ports à conteneurs publié par Alphaliner, se hissant au 17ème rang mondial.
Comment le Maroc est devenu un pivot industriel incontournable
L’amélioration des infrastructures, notamment avec le port de Tanger Med et l’expansion ferroviaire, a renforcé le rôle stratégique du pays dans le commerce mondial. L’essor de l’industrie automobile et des énergies renouvelables confirme l’attractivité du pays pour les investissements internationaux. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien espagnol El Mundo Financiero.
Loubna Ghaleb, membre du directoire du Groupe Tanger Med, reçoit le 10ème prix annuel du «Gender Leadership Award» de la Banque mondiale
L’Agence multilatérale de garantie des investissements (MIGA) et la Banque mondiale ont décerné hier, vendredi 7 Mars, le 10ème prix annuel du «Gender Leadership Awar» à Loubna Ghaleb, membre du directoire du Groupe Tanger Med.
Succès de la campagne de boycott visant les dattes algériennes
Le boycott des dattes algériennes a été largement suivi par les citoyens marocains, à la suite d’appels massivement relayés sur les réseaux sociaux. Toutefois, ce refus populaire a entraîné des pertes financières pour les commerçants spécialisés dans leur vente. Une revue de presse tirée d’Assabah.
Pôle industriel du Groupe Tanger Med: un volume d’affaires de 174 milliards de dirhams en 2024
À l’occasion de la publication de ses résultats au titre de l’année 2024, Tanger Med Port Autority dévoile un bilan positif de son pôle industriel, marqué par un volume d’affaires généré de l’ordre de 174 milliards de dirhams et un total de plus 10 milliards de dirhams d’investissements privés.
Tanger Med: Hassan Abkari, DG de l’Autorité portuaire, limogé et remplacé par Idriss Aarabi
Lors d’une réunion extraordinaire, le conseil d’administration de Tanger Med Port Authority (TMPA) a relevé Hassan Abkari de ses fonctions de directeur général de l’Autorité portuaire de Tanger et nommé Idriss Aarabi pour le remplacer. Les raisons de ce limogeage dans cette revue de presse tirée du quotidien Al Akhbar.
Le Terminal Ouest du port Nador West Med attribué à Marsa Maroc
Marsa Maroc a signé une convention de concession pour le Terminal Ouest de Nador West Med, un projet de 25 ans visant à développer l’infrastructure portuaire avec un investissement de 280 millions d’euros. Le terminal, qui sera opérationnel en 2027, comprendra 1.440 mètres de quai et des équipements modernes pour améliorer la compétitivité du port. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien L’Economiste.