Tous les articles correspondant à #Tanger Med

Doubler la superficie de Tanger Automotive City pour accueillir de nouveaux opérateurs actifs dans l’automobile, tout en développant le réseau routier régional et en modernisant davantage la ville de Tanger. C’est l’objectif de la région Tanger-Tétouan-Al Hoceima, qui accélère la cadence dans le développement de ses infrastructures. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien Les Inspirations Eco.

La police opérant au port Tanger Med a porté un coup dur aux réseaux de trafic de médicaments sous contrôle international. Elle a en effet saisi plus de 521.000 flacons d’une substance illicite, embarqués à bord d’un navire en provenance d’un pays asiatique et à destination de l’Afrique de l’Ouest.

L’Administration des douanes et impôts indirects (ADII) s’apprête à mettre en œuvre son 4ème plan stratégique pour le quinquennat 2024-2028. Objectif, entamer une ère de modernité, d’africanité et de digitalisation. Cet article est une revue de presse tirée de Finances News.

Environ 1,9 million de voyageurs et 447.000 voitures ont transité par les ports marocains du 5 juin au 15 août, dans le cadre de l’opération Marhaba 2024, indique le ministère du Transport et de la Logistique.

La police du port Tanger Med a porté un coup dur aux réseaux de trafic de médicaments sous contrôle international. Dans la soirée du jeudi 8 août, elle a saisi plus de 180.000 flacons d’une substance illicite, embarqués à bord d’un bateau de fret. Les détails.

Les ports méditerranéens, surtout Tanger Med et Casablanca aussi, deviennent des alternatives privilégiées. Tanger Med, en particulier, voit son attractivité croître avec des navires de plus de 15.000 EVP qui y font escale. Cet article est une revue de presse tirée de Finances News Hebdo.

Pour assurer le déroulement de l’opération Marhaba dans de bonnes conditions, le port Tanger Med invite ses passagers à planifier à l’avance leur voyage et à réserver leur billet de retour.

Les autorités béninoises ont confié la gestion des terminaux 1 et 5 du port autonome de Cotonou à l’opérateur marocain, après deux tentatives infructueuses en dehors du Maroc. Cet article est une revue de presse tirée de Jeune Afrique.

Une préouverture et les premiers tests opérationnels sont prévus dans les quelques mois à venir. L’entrée en service effective de l’ensemble de la plateforme portuaire et logistique est programmée pour 2027. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien L’Economiste.