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Malgré les récentes perturbations en mer Rouge, de nombreux navires continuent de traverser le canal de Suez et le principal trafic du port marocain se fait avec l’Afrique, l’Europe et les Amériques. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien Les Inspirations Eco.

Tanger Med devrait dépasser sa capacité nominale de 9 millions de conteneurs équivalent vingt pieds (EVP) cette année, d’après son directeur adjoint Rachid Houari. Un nouveau record qui permettra au complexe portuaire, 4ème port à conteneurs le plus compétitif au monde, de confirmer son leadership en Afrique et en Méditerranée.

Au premier trimestre 2024, le port de Tanger Med a traité environ 33 millions de tonnes de marchandises, en hausse de près de 15% par rapport à la même période de l’année précédente, augmentant en parallèle son chiffre d’affaires de 18,3%, à plus d’un milliard de dirhams.

Le navire britannique qui a coulé en mer Rouge après une attaque aux missiles des rebelles yéménites houthis présente un risque pour l’environnement et le trafic maritime, a averti dimanche le Commandement militaire américain pour le Moyen-Orient (Centcom).

Le ministère de l’Équipement et de l’Eau indique que le trafic dans les ports marocains a dépassé en 2023 le cap des 200 millions de tonnes en 2023, en hausse de 7,4%. La répartition du trafic portuaire global est marquée par une prédominance de l’activité de transbordement, suivie des importations et des exportations.

Le port Tanger Med a traité 8.617.410 conteneurs équivalent vingt pieds (EVP) en 2023, en croissance de 13,4% par rapport à 2022. Cette performance remarquable, qui équivaut à 95% de la capacité nominale du port, a été réalisée en avance de 4 ans par rapport aux objectifs, annonce Tanger Med Port Authority dans son bilan d’activité publié ce mardi 30 janvier.

L’Agence nationale des ports (ANP) prévoit de réaliser un programme d’investissement dépassant les 2,6 milliards de dirhams sur la période 2024-2026, dont plus de 1,3 milliard durant l’année 2024. Cette enveloppe sera consacrée à la réalisation de trois projets au niveau des ports de Laâyoune, d’Agadir et de Casablanca.

L’Association marocaine des exportateurs (ASMEX) souhaite renforcer les échanges commerciaux entre le Maroc et l’Espagne. Son président, Hassan Sentissi El Idrissi, accompagné d’Abdelaziz Mantrach, président du pôle Logistique, ont échangé dans ce sens avec Nicolas Martinez et Francisco Fernandez Morlesin, représentants de l’Autorité portuaire d’Algésiras, jeudi 26 octobre à Casablanca.

Les conditions météorologiques difficiles empêchent la navigation normale des navires de pêche dans de nombreux ports du sud du Royaume, notamment ceux de Laâyoune, Agadir, Dakhla et Sidi Ifni, apprend-on du département de la Pêche Maritime.