Tous les articles correspondant à #transport

Agences de location de voitures: l’augmentation du capital fait débat
Les agences de location de voitures doivent se conformer aux nouvelles exigences du cahier des charges d’ici le 29 mars 2025, notamment l’augmentation du capital à 500.000 dirhams. Les professionnels demandent que cette obligation ne s’applique qu’aux nouvelles agences et réclament une prolongation de la période de transition. D’autres mesures, comme la mise à jour du statut juridique, suscitent également des contestations. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien L’Observateur du Maroc et d’Afrique.
Minoterie: le géant Forafric entame sa mue
Forafric, acteur majeur de la minoterie au Maroc, restructure ses activités en cédant plusieurs actifs stratégiques, notamment dans la logistique et le blé dur. Cette réorganisation vise à renforcer sa présence sur le marché du blé tendre, un secteur clé pour son avenir. Cet article est une revue de presse tirée de Challenge.
Au cœur du Poste central de commandement et de coordination: voici comment la circulation est gérée à Casablanca
Assurant la gestion du trafic dans les artères casablancaises, le Poste central de commandement et de coordination de la préfecture de police ne connaît pas de temps mort. Équipé d’un système de surveillance couvrant les 210 caméras réparties sur les axes stratégiques de la ville, ce centre pilote la sécurité et la fluidité routières dans la métropole.
Ramadan en Afrique du Nord: les pires et les moins pires systèmes de transport urbain
Alors que le Ramadan exacerbe les défis de mobilité, une étude réalisée par The International Association of Public Transport révèle les profondes disparités des transports publics en Afrique du Nord. Entre réseaux intégrés et chaos urbain, l’accessibilité devient un marqueur d’inégalités sociales.
Agadir: une station de taxis «anarchique» suscite la colère des professionnels et des citoyens
Plus de deux ans après son ouverture provisoire, la station de grands taxis Sidi Youssef à Agadir continue de fonctionner sans répondre aux besoins essentiels, provoquant la colère des professionnels et des citoyens. Reportage.
Transport: les taxis en colère contre InDrive, la HACA doit trancher
La diffusion de publicités pour des applications de transport sur des chaînes publiques a suscité une polémique parmi les professionnels du secteur, qui dénoncent une promotion de services non autorisés. Les syndicats ont saisi la HACA. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien Al Akhbar.
Abdessamad Kayouh évoque l’empiètement des prérogatives du ministère de l’Intérieur sur celles de son département
Le ministre du Transport et de la logistique Abdessamad Kayouh a, lors d’une rencontre avec l’Alliance des Ingénieurs Istiqlaliens, abordé la question de l’empiètement du ministère de l’Intérieur sur les attributions de son département. Il a notamment évoqué la gestion des trottinettes et le transport via des applications. Cet article est tiré d’une revue de presse du quotidien Assabah.
ONCF: légères modifications des horaires des trains à l’occasion du mois de ramadan
Comme chaque année, le programme de circulation des trains de l’ONCF connaitra des modifications à partir du premier jour de ramadan. Voici l’offre des trains ajustée et les horaires adaptés.
Revue du web. Le Roi poursuit sa rééducation suite à une opération chirurgicale à l’épaule et réduira ses activités pendant le ramadan
Le Roi poursuit sa rééducation à la suite d’une opération chirurgicale à l’épaule et réduira ses activités pendant le ramadan; Tétouan: en vidéo, un incendie ravage le principal marché de gros de la ville; Fès: les images d’un taxi empruntant le trottoir pour dépasser les autres automobilistes suscitent la colère des internautes; Football: en France, le président de l’Olympique de Marseille suspendu 15 matchs à la suite d’une vidéo le montrant en train d’accuser l’arbitrage de corruption; L’Algérie prend mal l’ultimatum de la France et remet le passé colonial sur la table. Round-up.
La résilience de l’économie marocaine sous la loupe de la CNUCED
Le Maroc se distingue par sa résilience économique, soutenue par des infrastructures modernes et une intégration régionale accrue. Malgré sa dépendance aux importations énergétiques, le pays a su diversifier ses exportations et renforcer ses investissements publics. La CNUCED souligne son faible niveau d’exposition aux chocs et son potentiel de croissance. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien Les Inspirations Eco.