L’année 2024 a confirmé la robustesse financière de l’ONDA, avec des indicateurs en forte progression, souligne l’office public dirigé par Adel El Fakir dans un communiqué. Le chiffre d’affaires a atteint plus de 5,4 milliards de dirhams, en augmentation de 14% par rapport à 2023. Le résultat d’exploitation a, quant à lui, progressé de 34% à 1,9 milliard de dirhams. Ces performances ont amélioré la capacité d’autofinancement de l’ONDA qui a atteint 2,1 milliards de dirhams, en hausse de 8%.
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Le trafic aérien a enregistré un record en 2024, atteignant 32,7 millions de passagers, soit 21% de mieux par rapport aux performances de 2023. Cette forte progression a été réalisée grâce notamment au lancement d’une vingtaine de nouvelles liaisons internationales reliant Casablanca, Tanger, Tétouan et Marrakech aux principales villes européennes, ainsi qu’au renforcement des lignes domestiques.
L’ONDA a connu, par ailleurs, plusieurs projets de transformations et de réalisations majeures durant l’année écoulée, témoignant de la dynamique de transformation engagée par l’ONDA, ajoute la même source. La stratégie «Aéroports 2030» a ainsi été amorcée en décembre 2024 à travers la présentation de ses grandes lignes aux cadres et collaborateurs de l’Office.
Des nominations stratégiques ont également été effectuées en 2024, notamment l’installation de nouveaux directeurs aux aéroports de Casablanca Mohammed V, Nador El Aroui, Al Hoceima Cherif Al Idrissi, Tétouan Sania R’mel et Laâyoune Hassan 1er.
Côté infrastructures, l’ONDA a entamé un véritable chantier d’amélioration de ses plateformes aéroportuaires visant notamment l’aéroport Casablanca Mohammed V à travers la mise en service d’une nouvelle zone de transit.
La construction d’un nouveau terminal à Casablanca est très attendue. Véritable prouesse technique, il aura une capacité de 20 millions de passagers par an et devrait voir le jour en 2029.
Le nouveau terminal de Rabat sera livré avant la fin de l’année
Le nouveau terminal de l’aéroport de Rabat sera livré avant la fin de l’année. Ce projet qui vise à doter la capitale du Royaume, d’une nouvelle infrastructure aéroportuaire moderne et de référence, doté des équipements aéroportuaires de dernière génération, permettra une capacité d’accueil additionnelle de 4 millions de passagers par an.
Concernant les perspectives 2025, le trafic devra poursuivre sa dynamique avec une hausse de 15% à 37,6 millions de passagers. L’année en cours sera ainsi résolument tournée vers l’implémentation de la stratégie «Aéroports 2030», le renforcement de l’investissement, l’amélioration de l’expérience client et la préparation de la Coupe du monde de football 2030.
Le budget 2025 s’inscrit ainsi dans une logique de croissance soutenue, à travers des investissements de 13,2 milliards de dirhams. Cette enveloppe sera consacrée principalement à l’extension des aéroports des villes hôtes de la Coupe du monde 2030, la mise en chantier du nouveau terminal à l’aéroport Casablanca Mohammed V, l’extension des aéroports de Tanger, Agadir, Fès et Marrakech et la finalisation des nouveaux terminaux à Rabat-Salé et Tétouan Saniat R’mel.
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