Le Nord compte renforcer sa liaison aérienne pour booster le tourisme interne

Un appareil affrété par RAM, sur le tarmac d'un aéroport. 

Un appareil affrété par RAM, sur le tarmac d'un aéroport.  . DR

Revue de presseKiosque360. Pour aider à la reprise du tourisme, le Nord développe sa liaison aérienne interne. Cet article est une revue de presse du quotidien Aujourd’hui le Maroc.

Le 28/11/2021 à 18h41

Très impacté par le Covid-19, le secteur du tourisme peine toujours. Dans le Nord, le Conseil régional de Tanger-Tétouan-Al Hoceima (CR-TTA) mise sur le développement de sa liaison aérienne pour soutenir la reprise. Il vient ainsi d’annoncer une réponse favorable de la Compagnie nationale Royal Air Maroc (RAM) pour la programmation de deux vols par semaine entre Tanger et Al Hoceima, rapporte Aujourd’hui le Maroc dans son édition de ce 29 novembre. 

Cette reprise des vols entre les deux villes s’inscrit «dans le cadre de l’activation des articles de la convention de partenariat entre le conseil de la région et la RAM»explique le CR-TTA. Ces deux vols hebdomadaires (lundi et mercredi) débuteront à partir du 6 décembre. 

Pour le Conseil régional de Tanger-Tétouan-Al Hoceima, «cette liaison aérienne contribuera à promouvoir le tourisme interne entre les deux villes et à faciliter le déplacement pour une large catégorie de personnes à des prix convenables».

Lors de sa dernière session extraordinaire, le CR-TTA a adopté deux conventions visant à améliorer la connectivité aérienne de Tanger avec deux villes de Nador et Agadir. Deux projets liant le ministère du Tourisme, de l’Artisanat, du Transport aérien et de l’Economie sociale à la wilaya de la région de Tanger-Tétouan-Al Hoceima, au ministère du Transport et de la logistique, au Conseil régional et la compagnie aérienne Air Arabia, précise le journal.

Pour la première convention portant sur Tanger-Nador, le Conseil régional de Tanger-Tétouan-Al Hoceima mobilisera 3,75 millions de dirhams pour la programmation de près de 208 vols/an (moyenne de deux vols/semaine), tandis que pour la deuxième convention portant sur Tanger-Agadir, il engagera 6,75 millions de dirhams pour quelque 312 vols/an (moyenne de trois vols hebdomadaires). 

Par Fayçal Ismaili
Le 28/11/2021 à 18h41

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Je ne suis pas en faveur d'une fermeture frontalière aérienne car coûte que coûte, nous vivons avec cette pandémie depuis plus d'un an et demi et que ce variant Omicron ne s'avère pas autant nocif que le variant Delta. Nombreux sont ceux qui ont perdu leurs emplois, nombreux sont les étudiants qui ont râté leurs années scolaires sans compter l'économie marocaine basée sur le tourisme. D'une façon générale, il est plus rentable de permettre les vols internationaux.

Avant de rembourser les gens qui ont raté leurs avion recemment. Veuillez rembourser les gens sui attendrnt depuis 1an et demi pour rtre rembourser.

The only solution is that morocco stop exagerate and stop close the borders in 1 day that is all. For what yesterday did the list c if today they will close all the country?? Does not have sense. Was enough with the lists is not neccesary close all and let people without posibilities for think how act...

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