Le port Tanger Med poursuit sa dynamique de croissance en dépit d’un environnement difficile à cause notamment des mauvaises conditions climatiques.
Au terme du premier trimestre 2018, comparativement à la même période de l’année dernière, et hormis les trafics de passagers et d’hydrocarbures, en baisse de respectivement 12% à 373.343 passagers et de 5% à 1,4 tonnes d’hydrocarbures traités, tous les autres indicateurs sont en progression.
Le trafic de conteneurs traités sur les deux terminaux à conteneurs TC1 et TC2 durant le premier trimestre a progressé de 3% à 788.774 EVP (Equivalent vingt pieds). Pour ce qui est trafic roulier (camions TIR), celui-ci affiche une hausse de 12% avec 90.000 camions TIR –Transport international routier- enregistrés.
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Toutefois, la plus forte progression a été enregistrée au niveau du trafic de véhicules. Quelque 110.756 unités ont été manutentionnées sur les deux terminaux à véhicules durant ce premier trimestre 2018, un chiffre en croissance de 24%. Sur ce chiffre, 90.179 véhicules ont été manutentionnés au niveau du terminal Renault dont 71.823 unités destinées à l’export et provenant de l’usine Renault Tanger Med, attestant la dynamique des exportations automobile du Royaume. Le reliquat, soit 19.905 véhicules constitue l’activité de transbordement de véhicule traitée dans le terminal Véhicules common user.
Rappelons qu’au titre de l’année 2017, le Port Tanger Med, la première plateforme portuaire d’export du Maroc, a traité 51,3 millions de tonnes de marchandises, en hausse de 15%, pour une valeur de produits marocains exportés s’élevant à 88 milliards de dirhams. En détails, le port avait traité 3,3 millions de conteneurs EVT (+12%), 2,83 millions de passagers (+3%), 286.538 unités TIR (+9%) et 430.358 véhicules neufs manutentionnés (10%).
