On en sait davantage sur le dispositif que les autorités marocaines vont mettre en place afin de garantir les meilleures conditions du déroulement de l'opération Marhaba 2022.
Dans une déclaration à la MAP, dans le contexte de la réunion à Rabat de la commission mixte maroco-espagnole de transit tenue hier jeudi 5 mai, Amane Fathallah, directrice de la Marine marchande relevant du ministère du Transport et de la Logistique, a indiqué que 32 navires seront mobilisés, pour assurer 572 rotations hebdomadaires, offrant une capacité totale de 471.000 passagers et 124.000 véhicules par semaine.
De même, 14 navires seront mobilisés sur l’axe principal Tanger Med-Algésiras, a-t-elle précisé, ajoutant qu’ils pourront effectuer jusqu’à 47 rotations par jour.
«Pour faciliter la gestion des flux, les billets seront vendus cette année avec réservation, y compris pour le court-courrier», a-t-elle indiqué, notant que le trafic passager est séparé du trafic camion en vue «d’assurer une meilleure fluidité au niveau des ports».
Le ministère a également reconduit le cahier des charges de l’opération Marhaba, qui engage les opérateurs maritimes à respecter les dispositions relatives à la sécurité et à la sûreté, tout en offrant à bord des services de qualité répondant aux besoins des passagers, a poursuivi la responsable.
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A rappeler que la commission mixte maroco-espagnole de transit s’est réunie hier, jeudi à Rabat, sous la co-présidence de Khalid Zerouali, wali et directeur de la Migration et de la Surveillance des Frontières et d'Isabel Goicoechea Aranguen, Sous-Secrétaire d’Etat espagnole à l’Intérieur.
Un communiqué conjoint a indiqué que cette réunion intervient dans le cadre de la mise en œuvre de la feuille de route élaborée lors de la visite dans le Royaume en avril 2022 de Pedro Sanchez, Président du gouvernement espagnol.
Les mesures prises s’articulent autour de plusieurs composantes portant sur la fluidité, la sécurité et la sûreté, les mesures d’assistance et de proximité, les actions de communication ainsi que les mesures de prévention et de vigilance à l’aune du contexte épidémiologique.
Par ailleurs, les deux parties ont convenu de renforcer la coordination entre les points focaux pour une bonne circulation de l’information et d’anticiper sur certains aspects liés à la gestion des journées de pic, à l’interchangeabilité des billets et à la lutte contre la spéculation au niveau des prix de traversées maritimes.
