De nouveaux chantiers de développement et d’extension du réseau de transport en commun en site propre ont été récemment initiés à Casablanca. Un nouveau mode de transport en commun sera lancé, le Busway, à travers deux lignes, BW1 (12,5 km) et BW2 (12 km) ainsi que deux nouvelles lignes de Tramway, le T3 (14km) et le T4 (12 km).
«Les travaux d’infrastructure, de plateforme d’installations des systèmes et des équipements d’énergie du projet Casabusway ont débuté en décembre dernier et dureront en moyenne 6 mois sur chaque tronçon», indique Casa Transports dans ce communiqué.
Les travaux de plateforme, de pose de la voie ferrée, d’installations des systèmes et des équipements d’énergie du projet Casatramway ont quant à eux débuté en février 2021 et se poursuivront sur une moyenne de 8 mois sur chaque tronçon de chantier.
Cette étape du projet sera suivie par d’autres étapes d’aménagement, de façade à façade, de tests du matériel roulant et de marche à blanc dans les conditions réelles de la circulation à Casablanca, poursuit Casa Transport, qui se dit engagée à achever le projet Casabusway d'ici mi-2022 et le projet de Casatramway d'ici fin 2023.
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Selon le calendrier établi, de nouveaux fronts de travaux sont en cours de démarrage dans les deux projets:
5 Nouveaux tronçons de travaux pour les lignes Casabusway BW1 et BW2
- Zone 1: bd Al Qods, entre l'avenue Boulemane et le bd Mohammed VI
- Zone 2: bd Moulay Abdellah Cherif, entre le carrefour Sidi Abderrahmane et croisement avec le T1
- Zone 3: Route provinciale RP3014, secteur Errahma, entre le carrefour Petromin et la rocade Sud-Ouest (sens Giratoire Est, Côté Oulfa)
- Zone 4: bd Oum Errabia, entre le carrefour menant vers le bd Oued Laou et le carrefour bd Oued Sebou
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- Zone 5: bd Al Qods, entre le carrefour du bd de la Mecque et le carrefour des Banques
La longueur cumulée à fin avril 2021 des fronts en travaux BW1, BW2 est de 10,19 km sur un total de 24,5 km d'itinéraire.
Sept nouveaux tronçons de travaux pour les lignes Casatramway T3 et T4
- Zone 1: bd Mohammed VI, entre le bd de la Résistance et la rue Ifni
- Zone 2 : bd Mohammed VI entre les bds El Fida et Capitaine Driss El Messfioui
- Zone 3: bd Idriss El Harti entre le bd Al Jaoulane et l'avenue du 10-mars 1982
- Zone 4: avenue Abdelkader Essahraoui entre le bd Idriss El Allam et l'avenue du 10-mars 1982
- Zone 5: avenue du 10-mars 1982 entre l'avenue Abdelkader Essahraoui et la rue 1Bis
- Zone 6: avenue des Forces Auxiliaires entre les bds du Nil et Idriss El Allam
- Zone 7: bd Oqba Ibnou Nafiaa, à partir du bd Mohammed Jamal Eddora jusqu’au Terminus du T4 au bd Oqba.
La longueur cumulée à fin avril 2021 des fronts en travaux des T3 et T4 est d’environ 9.7 km sur un total de 26 km d’itinéraire.
CasaTransports rappelle que la circulation est maintenue et qu'aucun boulevard n'est fermé à ce jour.
L’investissement conventionnel de ces projets est arrêté à 7 milliards de dirhams pour le projet du tramway (T3 et T4), et à 1,8 milliard de dirhams pour le projet busway (BW1 et BW2).
