Tous les articles correspondant à #Bus

En marge de la Coupe d’Afrique des nations et dans une dynamique continue d’amélioration de l’expérience passager, l’ONDA met en œuvre plusieurs mesures au niveau de l’Aéroport de Rabat-Salé, visant à faciliter les déplacements et à renforcer la connexion entre l’aéroport et la capitale. Parmi celles-ci, un service «Wetaxi» est opérationnel depuis lundi 5 janvier.

Des bus à ciel ouvert circulent pour la première fois dans les rues d’Agadir, offrant aux visiteurs une manière inédite de découvrir la ville. Ces véhicules à double étage desservent 34 sites majeurs et seront bientôt renforcés par cinq bus supplémentaires, pour permettre aux touristes de s’immerger pleinement dans le patrimoine historique et les paysages variés de la région.

Un bus du nouveau parc de transport urbain, qui vient d’être mis en service à Tanger, a fait l’objet d’un vol, suscitant des interrogations dans la ville et sur les réseaux sociaux. Les détails dans cette revue de presse, tirée du quotidien Assabah.

Fès a accueilli hier, lundi 15 décembre, 154 bus de nouvelle génération, sous la supervision du wali de la région Fès-Meknès. Cette mise en service marque le début d’un projet plus vaste visant l’intégration progressive de 268 véhicules dans le réseau urbain, pour moderniser le transport public, et mieux connecter les quartiers aux principaux services de la ville.

Le Grand Agadir s’apprête à tourner la page de quinze années de gestion espagnole de son réseau de bus. À l’issue de l’appel d’offres lancé cet automne, une société marocaine, Supratours, filiale de l’ONCF, semble proche de décrocher le contrat de délégation de service public pour les dix prochaines années. L’annonce officielle est attendue dans les jours qui viennent, à l’approche de l’échéance du 16 décembre. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien Al Akhbar.

Quelque 348 bus chinois dernier cri s’apprêtent à circuler dans les rues de Tanger, Assilah et Tétouan.

À l’occasion de la COP 30 à Belém, le président de la région Casablanca-Settat, Abdelatif Maazouz, a annoncé la mobilisation de plus de 78 milliards de dirhams pour moderniser le système de transport public au Maroc. Entre acquisition de bus nouvelle génération, extension des réseaux de tramways et de trains régionaux, et lancement d’une plateforme numérique multimodale, le Royaume confirme son ambition d’accélérer sa transition vers une mobilité propre, intelligente et inclusive. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien Al Ahdath Al Maghribia.

D’un montant de 11 milliards de dirhams, le programme national de transport public urbain par autobus devait constituer une véritable opportunité pour l’industrie marocaine. Pourtant, plus de 300 bus récemment réceptionnés proviennent tous de l’étranger, suscitant une déception parmi les acteurs de l’écosystème industriel local. Le développement du transport urbain deveniendra-t-il un moteur industriel pour le Maroc ou se limitera-t-il à une simple opération d’approvisionnement en bus turcs ou chinois? Décryptage.

Un lot de 257 autobus neufs a été réceptionné, lundi, au port de Casablanca, dans le cadre du nouveau Programme de transport public urbain par autobus (2025–2029).