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L’essor des énergies renouvelables crée une demande croissante en minéraux critiques en Afrique, mais les défis économiques, juridiques, environnementaux et sociaux nécessitent des réformes et une action concertée pour assurer une exploitation durable et bénéfique pour le continent. Selon l’Institut international du développement durable, l’heure est venue d’opérer les réformes et les investissements indispensables, pour les économies africaines riches en ces ressources convoitées.

Le Royaume n’a jamais vu autant d’investisseurs étrangers manifester leur volonté d’investir dans l’industrie des métaux rares, étroitement liée à la construction automobile. Une revue de presse tirée de Challenge.

Le manufacturier coréen Duksan Electera a signé un accord avec le Singapourien Visionary Energy, spécialisé dans les matériaux de batteries secondaires, pour son approvisionnement exclusif en sel de lithium à partir d’une usine qui sera implantée au Maroc, et dont la capacité de production annuelle avoisine les 30.000 tonnes . Les détails.

Plusieurs projets commencent à prendre forme. C’est le cas, par exemple, de la gigafactory que le groupe sino-européen Gotion High-Tech envisage de construire au Maroc pour 65 milliards de dirhams. Une revue de presse de Jeune Afrique.

En quittant la République tchèque, le groupe Tinci Materials a décidé d’installer sa base de production au Maroc, dont il loue l’environnement économique «relativement stable». Une revue de presse de l’hebdomadaire La Vie Éco.

Pour la Banque africaine de développement (BAD), les réserves massives de phosphate au Maroc offrent un grand potentiel au Royaume pour se transformer en un pôle mondial de production de batteries pour véhicules électriques.

L’Afrique est au cœur de la bataille que se livrent les grandes puissances pour le contrôle des ressources minières stratégiques. Seulement, certains pays africains souhaitent sortir du cercle d’exportateurs de minerais bruts et optent sur la transformation locale, ce qui est loin d’être acquis du fait de nombreux écueils. Les risques environnementaux ne doivent pas, non plus, être négligés: l’exploitation des terres rares pouvant avoir des conséquences environnementales catastrophiques.

Guangzhou Tinci Materials Technology, un des plus grands fabricants chinois de matériaux pour batteries de véhicules électriques, annonce l’ouverture d’une usine au Maroc. La production de cette unité devrait servir à alimenter le marché européen.

Le lithium africain suscite les convoitises de la Chine et des Etats-Unis qui souhaitent exploiter cette ressource essentielle à la fabrication de batteries pour véhicules électriques. Mais dans cette course à l’or blanc, Pékin a pris une grande longueur d’avance sur Washington. Des pays miniers comme la RDC et la Zambie ont aussi décidé de sortir de leur passivité en investissant dans la production de batteries électriques.