Tous les articles correspondant à #Transition énergétique

Dans son rapport 2023-2024, la Cour des comptes a révélé les dysfonctionnements qui entravent la mise en œuvre de la politique énergétique au Maroc. Détails.

Un rapport conjoint de l’Organisation mondiale du commerce et de l’Agence internationale pour les énergies renouvelables détaille le potentiel du Maroc, de l’Égypte et du Kenya sur les marchés émergents de l’hydrogène vert, de l’ammoniac et du méthanol renouvelables.

L’Autorité nationale de régulation de l’énergie devrait se transformer en nouveau gendarme du secteur, dont le rôle sera de veiller sur la transition énergétique verte ambitionnée par le Maroc. Cette revue de presse est tirée d’un article d’Al Akhbar.

Le Maroc, qui ambitionne de porter la part des énergies renouvelables à 52% dans son mix énergétique d’ici 2030, devra relever des défis majeurs pour améliorer sa transition énergétique, selon des experts de l’Indice de performance climatique 2025 (CCPI). Explications.

Le coup d’envoi de la septième édition du Salon international de l’aéronautique et du spatial «Marrakech Air Show 2024» a été donné hier, mercredi 30 octobre, à la base Écoles des Forces royales air. Pour l’occasion, un spectacle haut en couleur a rythmé cette première journée. Les images.

En un seul conseil de gouvernement, le 12 septembre dernier, trois projets de décrets présentés par la ministre de la Transition énergétique et du développement durable ont été adoptés. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien L’Economiste.

Le Maroc et le Sénégal ont signé, lundi 23 septembre à Rabat, un mémorandum d’entente pour renforcer les relations bilatérales dans les domaines du développement durable et de la transition énergétique.

L’analyse des perspectives pour le secteur bancaire entre 2024 et 2026 met en évidence une dynamique de croissance soutenue, mais aussi des défis importants à relever. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien Les Inspirations Eco.

Pour Luca de Meo, directeur général du groupe Renault, l’interdiction de la vente des véhicules à moteur thermique à l’horizon 2035 dans l’Union européenne est un objectif difficile à atteindre. Il appelle à un calendrier plus souple, afin de ne pas «endommager toute l’industrie et toute la chaîne de valeur de l’automobile européenne»