Tous les articles correspondant à #voitures électriques

Ce que la stratégie Stellantis au Maroc (et en Algérie) dit du grand écart industriel entre le Royaume et son voisin
Mercredi 16 juillet, le géant automobile Stellantis a fait deux annonces qui résument tout: pour le Maroc, ce sera 1,2 milliard d’euros et 3.100 emplois pour doubler la production de l’usine de Kénitra et lancer moteurs hybrides, micromobilité et bornes électriques. Pour Tafraoui, en Algérie, ce sera un kit CKD, 18.000 Fiat très légèrement montées et un rêve d’intégration locale à… 15%. Deux usines, deux méthodes et deux mondes. Quand le Maroc produit, le régime d’Alger déballe… et fanfaronne en se cramponnant à des mirages.
Industrie automobile marocaine: coup de frein conjoncturel, mais redémarrage attendu dès 2026
Après des années de croissance fulgurante, l’industrie automobile marocaine traverse une zone de turbulences, marquée par un ralentissement en 2024 et une baisse en 2025. Mais pour les opérateurs du secteur, le ralentissement est passager. Forts de fondamentaux solides et de capacités industrielles quasi saturées, les constructeurs implantés au Maroc préparent la relance pour 2026.
Batteries électriques: le chinois Tinci choisit le Maroc pour produire ses électrolytes
Le groupe chinois Tinci Materials Technology s’apprête à implanter une usine à Jorf Lasfar dédiée à la production d’électrolytes et de matières premières destinées aux batteries électriques. Ce projet industriel, d’un montant d’investissement estimé à près de 2,8 milliards de dirhams, prévoit une capacité annuelle de production de 150.000 tonnes, renforçant ainsi l’intégration du Maroc dans la chaîne de valeur mondiale des énergies propres.
Repli des exportations automobiles au Maroc: recul conjoncturel ou début d’un retournement?
Le secteur automobile marocain enregistre, au premier trimestre 2025, sa première baisse trimestrielle depuis la pandémie de 2020. Affectées par le recul des ventes en Europe, la transition vers l’électrique et des ajustements industriels, les exportations chutent de 7,8%. Cet article est une revue de presse tirée du quotidien Les Inspirations Eco.
De la mine à la voiture: le Maroc, futur leader des batteries électriques
Le Maroc s’affirme comme un acteur clé de l’industrie des batteries électriques grâce à des investissements massifs et une stratégie intégrée couvrant extraction, transformation et production. Avec des projets ambitieux, dont une gigafactory à Kénitra, il vise à devenir un hub mondial de la mobilité durable. Cet article est une revue de presse tirée de Finances News.
Industrie automobile: Honda et Nissan abandonnent leur projet de fusion
Les constructeurs automobiles japonais Nissan et Honda ont officialisé ce jeudi l’abandon de leurs discussions en vue d’une fusion, entamées en décembre en vue d’unir leurs forces dans l’électrique. Les deux groupes vont se contenter d’«un partenariat stratégique pour affronter l’ère des véhicules électrifiés et intelligents».
Camions électriques: les géants chinois prêts à conquérir le marché mondial
Après avoir conquis le marché mondial des voitures électriques, les entreprises chinoises s’attaquent à un secteur beaucoup moins médiatisé, celui des camions électriques, mais les tarifs douaniers et des questions sur la qualité restent des obstacles à surmonter.
Batteries pour VE: le Maroc peut rivaliser avec l’Europe, selon un rapport du gouvernement britannique
Au cours des prochaines années, le Maroc pourra rivaliser avec l’Europe, en termes de compétitivité, dans la production de batteries pour véhicules électriques, révèle un rapport publié par le gouvernement britannique. Explications.
Automobile: fort recul du marché européen et des ventes de voitures électriques en août
Au mois d’août dernier, le marché automobile européen baissé de 18,3% sur un an, plombé notamment par les marchés allemand, français et italien. Les ventes de voitures électriques ont poursuivi leur dégringolade avec un repli de 43,9% ce même mois.
Le Canada va imposer une surtaxe de 100% sur les véhicules électriques chinois, Pékin fulmine
Le Canada a annoncé une surtaxe de 100% sur les importations de véhicules électriques chinois, suscitant mardi le «vif mécontentement» de la Chine.