Tous les articles correspondant à #voitures électriques

Après avoir conquis le marché mondial des voitures électriques, les entreprises chinoises s’attaquent à un secteur beaucoup moins médiatisé, celui des camions électriques, mais les tarifs douaniers et des questions sur la qualité restent des obstacles à surmonter.

Au cours des prochaines années, le Maroc pourra rivaliser avec l’Europe, en termes de compétitivité, dans la production de batteries pour véhicules électriques, révèle un rapport publié par le gouvernement britannique. Explications.

Au mois d’août dernier, le marché automobile européen baissé de 18,3% sur un an, plombé notamment par les marchés allemand, français et italien. Les ventes de voitures électriques ont poursuivi leur dégringolade avec un repli de 43,9% ce même mois.

Le Canada a annoncé une surtaxe de 100% sur les importations de véhicules électriques chinois, suscitant mardi le «vif mécontentement» de la Chine.

Le manufacturier chinois BTR New Material Group annonce un investissement de 3,5 milliards de dirhams dans une deuxième usine au Maroc dédiée à la fabrication de matériaux d’anode de batteries pour véhicules électriques. Le site, qui sera implanté dans la Cité Mohammed VI Tanger Tech, aura une capacité de production annuelle de 60.000 tonnes.

Une Chine qui décolle et une Europe qui stagne: sur fond de conflit commercial, le premier semestre 2024 marque une divergence croissante dans la trajectoire des ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables entre les deux marchés.

Modèle emblématique de la gamme Peugeot, la 208 prend aujourd’hui une nouvelle dimension. Elle s’offre une nouvelle jeunesse et devient encore plus irrésistible grâce à un design réinventé, des technologies de pointe et un plaisir de conduire sublimé par les nouvelles motorisations, dont une version 100% électrique proposant jusqu’à 400 km d’autonomie.

Stellantis mise sur l’ingénierie marocaine et turque comme levier de compétitivité. Lors de sa récente Journée des investisseurs (Investor Day 2024), l’entreprise l’a réaffirmé. Mais lequel des deux pays l’emporte sur l’autre ?

Depuis le 1er mai, les amateurs d’automobiles au Maroc affluent vers le Salon au village auto organisé par la Centrale automobile chérifienne et son réseau de concessionnaires à travers le pays. Cette rencontre nationale incontournable de l’automobile se poursuit jusqu’au 15 juin 2024.