Oujda accueille un projet d’envergure, soit celui de l’équipementier automobile multinational Aptiv. Ce nouveau site de production conforte ainsi la place du Royaume dans la dynamique régionale du groupe et permettra de créer à terme plus de 3.000 emplois directs, indique le quotidien Les Inspirations Eco dans son édition du mardi 21 mars.Située dans la zone franche d’Oujda sur un terrain de 8 hectares mitoyen à l’aéroport, la construction de l’usine a nécessité un investissement de 394 millions de dirhams et a été conçue pour être eco-friendly, en ligne avec l’engagement d’Aptiv en matière de zéro carbone d’ici 2040.
Les matériaux de fabrication et les équipements (panneaux d’isolation, panneaux solaires...) permettront de réduire de façon conséquente la consommation de l’eau et de l’électricité. Cette usine est la première de l’industrie automobile à s’implanter dans la région de l’Oriental, en vue de dynamiser l’activité économique et industrielle dans la région. Les travaux ont été lancés le 24 janvier 2022 et se sont achevés en mars 2023, dans le respect des délais stipulés dans la convention d’investissement. Pour le directeur général d’Aptiv Maroc, Tunisie, Turquie et Portugal, Mohammed Filali, les 3.000 emplois qui seront générés dans la ville d’Oujda, ainsi que les montants investis, représentent des chiffres significatifs qui font de cette unité de production l’un des projets les plus ambitieux d’Aptiv. En outre, il a relevé que la concrétisation de ce projet dans cette région prouve la confiance que le Groupe Aptiv accorde au Maroc et aux talents marocains, grâce notamment à l’engagement de 17.000 collaborateurs qui œuvrent au quotidien pour promouvoir la qualité et la compétitivité du Made in Morocco.
Au Maroc, Aptiv a ouvert son 1er site de production en 1999 à Tanger, et n’a cessé de se développer depuis. Son activité compte 7 usines, 1 satellite, 1 hub logistique et 1 centre de développement répartis entre Tanger, Kénitra, Meknès et Oujda. Le groupe Aptiv est une entreprise de technologie internationale et fournit à la fois le «système nerveux» et le «cerveau» du véhicule, incluant le câblage, les connecteurs, les centrales et systèmes électriques, ainsi que les systèmes hybrides.
