La transition de l'industrie automobile tricolore vers l'électrique se poursuit avec le soutien financier du gouvernement, rapporte Les Echos dans l’une de ses récentes publications sur son site internet. Le journal nous apprend ainsi qu’à l'occasion d'un déplacement à l'usine de moteurs de Trémery du groupe Stellantis, le ministre délégué chargé de l'Industrie, Roland Lescure, a annoncé l'ouverture d'un nouvel appel à projets pour soutenir les projets d'investissement visant, entre autres, à produire le véhicule de demain et ses composants.
Initié début 2023, cet appel à projets sera doté de 1,1 milliard d'euros. «Il ne s'agit pas de crédits supplémentaires, mais d'une portion de l'enveloppe de 5 milliards fléchée l'an dernier pour le secteur dans le cadre de France 2030», indique le journal. Certains des investissements qui seront cofinancés ont déjà été annoncés.
Le journal fait remarquer que Stellantis a d'ores et déjà lancé sa mutation industrielle, comme le montre le site lorrain de Trémery, ajoutant que l'usine accueille dans une petite partie de ses locaux E-Motors, une coentreprise fondée avec le japonais Nidec, et consacrée à la production d'un tout nouveau moteur électrique. «Celui-ci équipera, à partir de l'année prochaine, la DS 3 e-Tense, puis les nouvelles Peugeot e-208, Opel Mokka-e électrique et Jeep Avenger, destinée au marché européen», apprend-on.
Carlos Tavares précise aussi que la première Jeep électrique de l'histoire sera équipée d'un moteur fabriqué à Trémery. «La production à Trémery doit monter en puissance en accompagnant la conversion progressive du marché du thermique vers l'électrique. Le constructeur table sur 250.000 moteurs produits en 2023, et une capacité installée supérieure à un million dès 2024», détaille Les Echos.
Selon le ministre, E-Motors pourrait faire partie des bénéficiaires du futur appel à projets. «La coentreprise bénéficie déjà du soutien de la Banque européenne d'investissement, qui lui avait accordé un premier prêt de 145 millions il y a deux ans et a signé, lundi, un nouveau contrat de financement de 85 millions, pour la mise au point et la production de nouvelles technologies de transmission», conclut le journal.
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